產(chǎn)品簡(jiǎn)介近年來(lái)，隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投入，眾多山嶺隧道、城市軌道交通隧道、人防工程等地下在建工程眾多，在隧道施工過(guò)程中及運(yùn)行階段，由于巖土工程自身具有多異性、不均勻性和偶然性等特點(diǎn)，隧道地質(zhì)構(gòu)造及地層巖性復(fù)雜，為了保證隧道施工的安全和運(yùn)行，我公司結(jié)合自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)，建立了一套完善的隧道監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在隧道在不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋特殊要求的洞段建立監(jiān)測(cè)斷面，隨時(shí)掌握圍巖和支護(hù)的變形信息，為隧
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
近年來(lái)，隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投入，眾多山嶺隧道、城市軌道交通隧道、人防工程等地下在建工程眾多，在隧道施工過(guò)程中及運(yùn)行階段，由于巖土工程自身具有多異性、不均勻性和偶然性等特點(diǎn)，隧道地質(zhì)構(gòu)造及地層巖性復(fù)雜，為了保證隧道施工的安全和運(yùn)行，我公司結(jié)合自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)，建立了一套完善的隧道監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在隧道在不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋特殊要求的洞段建立監(jiān)測(cè)斷面，隨時(shí)掌握圍巖和支護(hù)的變形信息，為隧道施工安全及安全運(yùn)行提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。
系統(tǒng)組成
隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由前端傳感器、數(shù)據(jù)采集站、隧道內(nèi)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳模塊、供電系統(tǒng)及安全監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)組成。
監(jiān)測(cè)方案
拱頂沉降及收斂：采用非接觸式激光位移傳感器或工業(yè)相機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
圍巖變形:采用多點(diǎn)位移計(jì)對(duì)圍巖變形情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
初支及二襯:采用振弦式應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)、鋼筋計(jì)、土壓力對(duì)支護(hù)的變形受力情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)：采用振弦式錨索計(jì)對(duì)錨索的受力情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
沉降：采用壓差式靜力水準(zhǔn)儀對(duì)隧道不同位置點(diǎn)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。
功能特點(diǎn)
? 適用于隧道復(fù)雜惡劣環(huán)境，供電系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)獨(dú)立工作1個(gè)月時(shí)間，如使用隧道內(nèi)市電供電，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守的監(jiān)測(cè)應(yīng)用。
? 高精度全自動(dòng)數(shù)據(jù)采集，監(jiān)測(cè)頻率可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。
? 采集數(shù)據(jù)支持本地存儲(chǔ)，可根據(jù)實(shí)際需要選擇數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸模式，支持2G\3G\4G、RF、北斗通信等多種傳輸模式。
? 監(jiān)測(cè)預(yù)警后臺(tái)支持多種預(yù)警功能，可通過(guò)軟件界面、短信、郵件等預(yù)警方式通知相關(guān)人員。
